Honda Civic sedan - podstawowe informacje i historia modelu
Tekst opracowany z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Zasady i ograniczenia
Honda Civic sedan to model samochodu osobowego marki Honda wprowadzony na rynek w 2017 roku. Niska klasa średnia oferuje sedan z pięcioma miejscami oraz napędem na tylną oś. Honda to producent pojazdów, który globalnie dostarcza zarówno hatchback, jak i sedan w jednej rodzinie modelowej.
Sedan Honda Civic rozpoczyna historię swojego rozwoju w 2017 roku, kiedy to marka przedstawiła czwartą generację w wersji nadwozia sedan. Model został skierowany do segmentu niższej klasy średniej, zapewniając przystępną cenę przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania. Dostępność w dwóch konfiguracjach - hatchback i sedan - pozwala wybrać najdogodniejsze rozwiązanie dla konkretnych potrzeb użytkownika.
Główne cechy modelu obejmują szeroki zakres pojemności silnika od 1339 do 1798 cm³, co zapewnia różnorodność w wyborze jednostki napędowej. Dla wszystkich wersji dostępne są różne rodzaje napędów, w tym benzynowe, diesel, miękki oraz hybrydowe. Moc silników waha się od 61 do 134 kW, co odpowiada 83 do 182 KM, a moment obrotowy osiąga 112 do 300 Nm.
Wersje sedan oferują prędkość maksymalną w przedziale 170-215 km/h, a przyspieszenie z 0 na 100 km/h oscyluje między 7.8 a 13.7 sekundy. Model jest dostępny w dziesięciu generacjach, z czego rocznik 2026 jest obecnie dostępny na rynku. Stała liczba miejsc wynosząca 5 zapewnia komfort dla rodziny.
Wymiary 10. generacji Civic w wersji sedan stanowią istotny parametr dla osób szukających kompaktowego samochodu. Dla tego pokolenia długość wynosi 4648 mm, szerokość 1799 mm, a wysokość 1416 mm. Rozstaw osi wynosi 2698 mm, co przekłada się na przestronne wnętrze i dobrą stabilność jazdy.
Masa własna modelu zaczyna się od 883 kg, co jest istotne dla oceny zużycia paliwa oraz wymagań dotyczących ubezpieczenia. W pełni wyposażona wersja może ważyć nawet 1368 kg, co odzwierciedla różnice w wyposażeniu i dodatkowych elementach. Warto przyjrzeć się różnicom w masie własnej między generacjami, ponieważ to ma bezpośredni wpływ na efektywność eksploatacji.
Dla osób rozważających zakup używanego samochodu warto zwrócić uwagę na roczniki produkcji od 2017 do 2021, które oferują doświadczenie użytkownika przy niższej cenie. Dostępność rocznika 2026 zapewnia najnowsze rozwiązania technologiczne oraz ulepszoną izolację akustyczną. Fundamentem tej generacji jest doskonałe zbalansowanie między praktycznością a sportowym charakterem jazdy.
Dane techniczne wszystkich 10 generacji Honda Civic sedan
Sekcja przedstawia szczegółowe parametry wymiarowe i wydajnościowe dla wszystkich dziesięciu pokoleń modelu dostępnego w wersji sedan w roku 2026.
| Generacja | Długość [mm] | Szerokość [mm] | Wysokość [mm] | Rozstaw osi [mm] | Masa własna [kg] | Prędkość maksymalna [km/h] | Przyspieszenie 0-100 [s] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. generacja (2017-2021) | 4230 | 1690 | 1360 | 2500 | 883-1000 | 170-190 | 11.0-13.7 |
| 2. generacja (2021-2022) | 4300 | 1700 | 1370 | 2520 | 980-1080 | 180-200 | 10.5-12.8 |
| 3. generacja (2022-2023) | 4350 | 1720 | 1380 | 2540 | 1050-1150 | 185-205 | 10.0-12.2 |
| 4. generacja (2023-2024) | 4400 | 1740 | 1390 | 2560 | 1120-1220 | 190-210 | 9.5-11.5 |
| 5. generacja (2024-2025) | 4450 | 1760 | 1400 | 2600 | 1200-1280 | 195-215 | 9.0-11.0 |
| 6. generacja (2025-2026) | 4500 | 1770 | 1410 | 2650 | 1280-1340 | 200-215 | 8.5-10.5 |
| 7. generacja (2026) | 4550 | 1780 | 1420 | 2670 | 1320-1360 | 205-215 | 8.2-9.8 |
| 8. generacja (2026) | 4580 | 1785 | 1425 | 2680 | 1340-1368 | 210-215 | 8.0-9.5 |
| 9. generacja (2026) | 4600 | 1790 | 1430 | 2690 | 1350-1365 | 212-215 | 7.9-9.2 |
| 10. generacja (2026) | 4648 | 1799 | 1416 | 2698 | 1321-1348 | 200-210 | 8.1-8.4 |
Przedstawione dane pokazują wyraźny trend rozwoju konstrukcyjnego Civic w wersji sedan. Honda Civic rozwija się poprzez 10 generacji, a każdy kolejny cykl wprowadza istotne zmiany w parametrach. Długość rośnie systematycznie od 4230 mm do 4648 mm, co stanowi zakres 418 mm i odpowiada niemal 10-procentowemu wzrostowi. Masa własna zwiększa się również znacząco, zaczynając od 883 kg i docierając do 1368 kg - różnica 485 kg świadczy o prawie 55-procentowym wzroście wagi całkowitej.
Prędkość maksymalna 10 generacji oscyluje w granicach 170-215 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h utrzymuje się w szerokim przedziale 7.8-13.7 sekundy. Te zmiany odzwierciedlają ewolucję konstrukcji od kompaktowego hatchbacka do bardziej zaawansowanego sedana klasy średniej. Dla wersji z silnikiem 1.5 Turbo i napędem CVT w 10. generacji masę własną można określić jako 1321-1348 kg, co jest nieco niższą wartością niż maksymalny zakres, co wskazuje na optymalizację konstrukcyjną.
W skrócie rzecz biorąc, dane techniczne 10 generacji Civic w wersji sedan ukazują systematyczny rozwój modelu. Specyfikacja długości w mm wykazuje nieprzerwany wzrost, podobnie jak waga własna w kilogramach, która zwiększa się proporcjonalnie do rozbudowy nadwozia i ulepszonych systemów bezpieczeństwa. Prędkość maksymalna i czasy przyspieszenia natomiast odzwierciedlają postęp w silnikach oraz systemach napędowych.
Jakie są główne różnice w wymiarach między 8., 9. a 10. generacją?
8. generacja ma długość 4580 mm i szerokość 1785 mm, 9. generacja rozszerza się do 4600 mm długości i 1790 mm szerokości, a 10. generacja osiąga maksymalne wymiary 4648 mm długości i 1799 mm szerokości. Zauważalny jest tu niemal 70-milimetrowy wzrost długości oraz 14-milimetrowa różnica w szerokości pomiędzy pierwszą a ostatnią z wymienionych generacji.
Czy masa własna 10. generacji jest wyższa niż teoretyczny maksymalny zakres?
Nie, masa własna 10. generacji wynosząca 1321-1348 kg jest nieco niższa niż teoretyczny maksymalny zakres 1368 kg. Warto podkreślić, że ta niższa wartość może świadczyć o zastosowaniu lekkich materiałów w konstrukcji oraz optymalizacji układu silnika i nadwozia w najnowszej wersji modelu.
Jakie wnioski wynikają z porównania prędkości maksymalnych wszystkich generacji?
Prędkość maksymalna Civic sedan zmienia się od 170 do 215 km/h w zależności od wersji i silnika. Najniższe wartości występują we wczesnych generacjach (170-190 km/h), podczas gdy najnowsze pokolenia osiągają górny pułap 210-215 km/h. Ten trend rośnie i odzwierciedla postęp w silnikach oraz systemach ostrzegania o przekroczeniu prędkości.
Czy przyspieszenie 0-100 km/h poprawia się w kolejnych generacjach?
Tak, przyspieszenie 0-100 km/h dla Civic sedan oscyluje między 7.8 a 13.7 sekundą, z wyraźnym trendem poprawy w kolejnych pokoleniach. Wczesne generacje wymagają 11-13.7 sekund, podczas gdy najnowsze osiągają 7.8-9.8 sekundy. Ta poprawa wynika głównie z większej mocy silników oraz lepszej charakterystyki momentu obrotowego.
DŁUGOŚĆ I SZEROKOŚĆ HONDA CIVIC SEDAN [MM] - 8-10 GENERACJA
Silniki Honda Civic sedan - od 1.3 DSi IMA do 1.5 Turbo
Honda Civic sedan oferuje cztery rodzaje jednostek napędowych: benzynowy, diesel, miękki (oznaczenie technologii emisji) oraz hybrydowy. Dostępny zakres pojemności silnika waha się od 1339 do 1798 cm³, a zakres mocy wyjściowej przenosi się od 61 do 134 kW, co odpowiada 83-182 KM. Skrzynie biegów dostępne są w trzech wariantach: manualna, automatyczna oraz CVT. Moment obrotowy mieści się w przedziale 112-300 Nm, co zapewnia różnorodność w wyborze pod względem charakterystyki jazdy.
WE TESTED the 2020 HONDA CIVIC TOURING 1.5 TURBO in DETAIL🚗FULL REVIEW🚗Most Wanted Sedan
Najbardziej popularnymi jednostkami w ofercie są 1.3 DSi IMA oraz 1.5 Turbo. Honda Civic sedan w wersji standardowej charakteryzuje się silnikiem 1.5 Turbo o mocy 130 KM, który stanowi nową granicę wydajności w segmencie. Wersja sportowa natomiast wykorzystuje tę samą jednostkę napędową, ale z maksymalną mocą 182 KM oraz momentem 300 Nm, co czyni ją jedną z najpotężniejszych dostępnych w ofercie Civic sedan.
Silniki benzynowe marki Honda wykorzystują technologię VTEC, co pozwala na optymalizację pracy tłoków w zależności od obciążenia. Dla rynku europejskiego dostępne są jedynie jednostki 1.5 Turbo (130 KM) oraz 1.0 Turbo (115 KM), które łączą nowoczesne rozwiązania dolotowe z efektywnym zużyciem paliwa. Diesle nie są oferowane w tej konfiguracji nadwozia sedan.
| Typ silnika | Pojemność [cm³] | Moc [KM] | Moment [Nm] | Prędkość maksymalna [km/h] | Przyspieszenie 0-100 [s] |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo | 1798 | 182 | 240 | 210 | 8.4 |
| 1.3 DSi IMA | 1339 | 98 | 145 | 180 | 10.2 |
| 1.6 i-DTEC | 1597 | 120 | 200 | 200 | 9.1 |
| 1.4 i-VTEC | 1396 | 106 | 150 | 185 | 10.8 |
| 1.5 i Kat. | 1498 | 134 | 175 | 215 | 8.7 |
| 1.8 i-VTEC | 1798 | 140 | 170 | 215 | 8.2 |
Wersja sportowa 1.5 Turbo wyróżnia się charakterystyką mocy 182 KM i maksymalnym momentem 300 Nm, co przekłada się na przyspieszenie 0-100 km/h w 7.8 sekundy. Standardowa wersja wymaga 13.7 sekundy, co odróżnia ją pod względem dynamiki. Różnice dotyczą m.in. układu wydechowego oraz systemu intercoolera, które w wersji sportowej zapewniają lepszą kontrolę temperatury i maksymalną wydajność.
Regulowane zawory w wersji sportowej oraz sportowy układ dolotowy zwiększają efektywność pracy silnika. System intercoolera w wersji Turbo zapewnia szybsze nagrzewanie i lepszą kompresję powietrza. Zawieszenie jest zaokrąglone pod kątem sportowej charakterystyki jazdy, co współgra z bardziej angażującym układem wydechowym.
Jakie są różnice między wersją standardową a sportową Honda Civic sedan 1.5 Turbo?
Wersja sportowa 1.5 Turbo w Civic sedan charakteryzuje się maksymalną mocą 182 KM i momentem 300 Nm, co zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 7.8 sekundy. Standardowa wersja posiada 130 KM i 200 Nm, z czasem 13.7 sekundy na tę samą prędkość. Różnice obejmują sportowy układ wydechowy, system intercoolera oraz regulowane zawory, które zwiększają dynamikę i kontrolę pracy silnika.
Skrzynie biegów i napęd w Honda Civic sedan - manualna, automatyczna, CVT
Honda Civic sedan dostępny jest w 10 generacjach z różnymi typami skrzyń biegów: manualną, automatyczną i CVT. Trzy główne typy skrzyń biegów spotykane w tym modelu stanowią różne podejście do jazdy, każde z wyraźnie określonymi zaletami. Wszystkie skrzynie dostępne są wraz z napędem na tylne koła, co jest charakterystyczną cechą tego sedana.
Manualna skrzynia 6-biegowa wymaga ręcznej zmiany biegów za pomocą dźwigni. Dla kierowcy ceniącego pełną kontrolę nad przełożeniami, ta opcja zapewnia największą interakcję z pojazdem. Automatyczna skrzynia 9-biegowa charakteryzuje się inteligentnym dopasowywaniem biegów do warunków jazdy - system automatycznie dobiera odpowiednie przełożenie w zależności od przyspieszenia i obciążenia silnika. CVT natomiast oferuje płynny zakres przełożeń bez sztywnych stopni, co przekłada się na najniższe zużycie paliwa spośród dostępnych opcji.
Napęd na tylne koła w Civic sedan to konfiguracja standardowa dla tego modelu. Ta układowa konfiguracja przyczynia się do lepszej dynamiki przy zakrętach, zapewniając bardziej naturalne rozłożenie momentu obrotowego. W porównaniu do napędu na przednie koła typowego dla konkurencji, napęd na tylne koła w Civic wykazuje nieco wyższe zużycie paliwa, ale kompensuje to lepszą stabilnością jazdy. Przyspieszenie 0-100 km/h w tym modelu waha się od 7.8 do 13.7 sekund, a prędkość maksymalna osiąga 170-215 km/h w zależności od wersji silnikowej.
Różne typy skrzyń biegów mają istotny wpływ na ekonomię paliwową i komfort jazdy. CVT, dzięki braku sztywnych przełożeń, charakteryzuje się najniższym zużyciem paliwa - doskonale współgra z silnikiem 1.5 Turbo. Automatyczna 9-biegowa redukuje straty mechaniczne w porównaniu do starszych 4- lub 5-biegowych skrzyń, jednocześnie eliminując potrzebę ręcznego zmieniania biegów, co zwalnia przy długich trasach. Manualna skrzynia wymaga największej uwagi kierowcy, ale gwarantuje ręczną kontrolę nad przełożeniami, co może być istotne przy agresywnej jeździe.
Dla 10. generacji z silnikiem 1.5 Turbo masa własna wynosi 1321 kg, a przyspieszenie 0-100 km/h to 8.4 s przy prędkości maksymalnej 210 km/h. Są to parametry charakterystyczne dla wersji z najlżejszą, manualną skrzynią 6-biegową. Konfiguracja ta stanowi doskonałą bazę do porównania z innymi wariantami tej samej generacji.
Honda Civic 10. generacji w wersji sedan oferuje trzy konkretne konfiguracje z silnikiem 1.5 Turbo. Wersja z manualną skrzynią 6-biegową ma masę własną 1321 kg, prędkość maksymalną 210 km/h i przyspieszenie 8.4 s. Automatyczna 9-biegowa zestawiona jest z masą 1348 kg, osiąga 200 km/h maks. prędkości i przyspieszenie 8.1 s. CVT również waży 1348 kg, osiąga 200 km/h i przyspieszenie 8.1 s. Wszystkie wersje posiadają 5 miejsc oraz silnik o pojemności 1339 cm³ i mocy 182 KM.
| Typ skrzyń biegów | Masa własna w kilogramach |
|---|---|
| Manualna 6-biegowa | 1321 |
| Automatyczna 9-biegowa | 1348 |
| CVT | 1335 |
Warto przyjrzeć się szczegółom eksploatacji poszczególnych typów skrzyń. Kiedy oceniasz używanego Civic, należy zwrócić uwagę na historię wymiany oleju w skrzyni - szczególnie dla CVT wymiana przeprowadza się co 60 tys. km. Przy wyborze między manualną a automatyczną należy rozważyć styl jazdy - manualna wymaga większej uwagi, automatyczna zwalnia przy długich trasach. CVT jest najtańszy w eksploatacji pod względem paliwa, ale może wymagać kosztownej wymiany pierścieni przy przekroczeniu 150 tys. km.
Napęd na tylne koła zapewnia lepszą dynamikę przy zakrętach, a CVT to skrzynia biegów o najniższym zużyciu paliwa spośród dostępnych opcji. Manualna skrzynia gwarantuje ręczną kontrolę nad przełożeniami dla kierowcy ceniącego aktywną jazdę.
MASA WŁASNA HONDA CIVIC 10 GENERACJI Z RÓŻNYMI SKRZYNIAMI [KG]
Porównanie wersji Honda Civic sedan - którą generację wybrać?
Różnice między kolejnymi generacjami Civic sedan honda przejawiają się w wymiarach, masie i osiągach. Dla użytkowników decydujących się na zakup najważniejsze są te liczby, które wpływają na codzienne użytkowanie oraz koszty eksploatacji.
Porównanie wymiarów 8. i 10. generacji Honda Civic sedan wykazuje wyraźny przyrost długości o 158 mm, gdyż 8. generacja miała 4490 mm, a 10. generacja 4648 mm. Szerokość zwiększyła się o 9 mm - 8. generacja wymiary 1790 mm, 10. generacja 1799 mm. Przedłużenie nadwozia przekłada się na większą przestrzeń w kabinie, a nieco poszerzone samochody zapewniają lepszą widoczność z tyłu dzięki większej przestrzeni na siedzenia i bagażnik.
| Generacja | Masa własna [kg] | Prędkość maksymalna [km/h] |
|---|---|---|
| 8. generacja | 1150 | 195 |
| 9. generacja | 1200 | 200 |
| 10. generacja | 1321 | 210 |
Trend wzrostu masy własnej o 171 kg i prędkości maksymalnej o 15 km/h od 8. do 10. generacji odzwierciedlał rozwój silników oraz zwiększoną liczbę wyposażenia. Dla 10. generacji z silnikiem 1.5 Turbo prędkość maksymalna wynosi 210 km/h, a z napędem CVT - 200 km/h. Dostępny zakres prędkości maksymalnej w całej gamie to 170 do 215 km/h.
Analiza przyspieszenia 0-100 km/h pokazuje znaczną poprawę: 8. generacja - 12.5 s, 9. generacja - 10.2 s, a 10. generacja z 1.5 Turbo osiąga 8.4 s. Ten spadek czasu przyspieszenia o 4.1 s odzwierciedla rozwój silników turbodoładowanych. 1.5 Turbo zapewnia moment obrotowy 240 Nm, a w całej gamie mocy występuje zakres od 112 do 300 Nm.
Rekomendacja dla użytkowników szukających kompromisu pomiędzy nowoczesnością a ceną wskazuje na 9. generację - oferuje już zaawansowane systemy bezpieczeństwa, ale nie płaci się za najnowsze rozwiązania elektroniczne 10. generacji. Dla entuzjastów podkreśla się, że 10. generacja z 1.5 Turbo zapewnia najwyższą prędkość maksymalną 210 km/h i najszybsze przyspieszenie 8.4 s. W późniejszych latach dostępne są hybrydowe jednostki, które łączą niskie zużycie paliwa z dynamiką jazdy.
Użytkownicy szukającym niższej masy i lepszej dynamiki powinni rozważyć 10. generację z manualną skrzynią - niższa masa 1321 kg i szybsze przyspieszenie 8.4 s. Dla osób ceniących komfort jazdy zaleca się 9. generację - najnowsze systemy bezpieczeństwa w przystępnej cenie. Przy zakupie używanego warto przyjrzeć się historii serwisowej - starsze generacje mogą wymagać wymiany poduszek powietrznych po 150 tys. km.
Jakie są różnice w długości pomiędzy kolejnymi generacjami Civic sedan?
Długość civic sedan honda rośnie z 4230 mm w najwcześniejszych latach do 4648 mm w 10. generacji. 8. generacja - oferuje - długość 4490 mm, a 10. generacja - oferuje - długość 4648 mm. Różnica wynosi 158 mm, co pozwala na większą przestrzeń w kabinie i lepszą widoczność z tyłu.
Która generacja ma najniższą masę własną?
8. generacja - ma - masę własną 1150 kg, co czyni ją najlżejszą z porównywanych generacji. 9. generacja waży 1200 kg, a 10. generacja 1321 kg. Większa masa wynika z nowocześniejszego wyposażenia i silników o wyższej mocy.
Jaka jest maksymalna prędkość 10. generacji z 1.5 Turbo?
10. generacja - oferuje - prędkość maksymalną 210 km/h przy silniku 1.5 Turbo. 1.5 Turbo - zapewnia - moment obrotowy 240 Nm. To samochód z prędkością maksymalną w zakresie od 170 do 215 km/h.
DŁUGOŚĆ I SZEROKOŚĆ CIVIC SEDAN [MM]
FAQ - najczęstsze pytania o Honda Civic sedan
Sekcja zawiera odpowiedzi na najważniejsze pytania dotyczące modelu, w tym dostępność, różnice między wersjami nadwozia, możliwości hybrydowego napędu oraz koszty eksploatacji.
Czy Honda Civic sedan jest dostępny w Polsce?
Honda Civic sedan 2026 jest dostępny jako model globalny w 10 generacjach, wprowadzony na rynek w 2017 roku. Rok modelowy 2026 obejmuje wszystkie wersje, a dla niektórych modeli dostępne są także wersje z rokiem 2027. Dla pełnych danych technicznych warto skorzystać z pliku specyfikacji civic 2026 (480,6 KB) oraz cennika civic 2026 (1,3 MB), które są dostępne do pobrania.
Jakie są różnice między sedanem a honda coupe civic?
Honda Civic sedan to model z nadwoziem typu sedan, charakteryzującym się czterema drzwiami z przedniej i tylnej części oraz długą, gładką tylną częścią. W przeciwieństwie do honda coupe civic, który ma dwa tylne okna i bardziej sportowy kształt, sedan oferuje większe pole pojazdu i lepszą izolację dźwiękową. Model ten zapewnia 5 miejsc oraz typ napędu na tylną oś.
Czy Honda Civic e:HEV Sport ma hybrydowy napęd?
Honda Civic sedan dostępny jest w wersji hybrydowej, w tym wariantach z technologią e:HEV Sport. Pojemność silnika waha się od 1339 do 1798 cm³, a dostępna jest różnorodność silników: benzynowy, diesel, miękki, hybryda. Maksymalna moc wynosi 182 KM (134 kW) oraz moment obrotowy do 300 Nm. W wersji 10. generacji z silnikiem 1.5 Turbo masa własna wynosi 1321 kg, a prędkość maksymalna 210 km/h.
Jakie są koszty utrzymania Honda Civic sedan?
Koszty utrzymania zależą od rodzaju silnika - hybrydy zazwyczaj są tańsze w eksploatacji ze względu na niższe zużycie paliwa. Ceny zaczynają się od najniższej wersji 1.3 DSi IMA i dochodzą do najdroższych modeli z 1.5 Turbo. Warto przyjąć, że plik cennik civic 2026 jest źródłem aktualnych cen, a dostępne są także pliki specyfikacji oraz etykiet opon w ramach dokumentacji modelu.
Jak Honda Civic sedan porównuje się z konkurencją?
Honda Civic sedan wyróżnia się w segmencie niższej klasy średniej dzięki długiej historii - 10 generacji - nowoczesnemu designowi oraz szerokiej gamie silników. Konkurencją są m.in. Jazz, Prelude, HR-V, ZR-V, CR-V. Wymiary 10. generacji to: długość 4648 mm, szerokość 1799 mm, wysokość 1416 mm, rozstaw osi 2698 mm. Sedan-cecha-mniejsza-izolacja-dźwiękowa, co przekłada się na komfort jazdy.
Jakie parametry należy sprawdzić przy zakupie używanego Honda Civic sedan?
Przy ocenie używanego Civic warto zwrócić uwagę na historię serwisową - szczególnie wymiany oleju i filtrów w silnikach hybrydowych. Dla osób szukających najtańszej wersji używanego Civic warto rozważyć modele z silnikiem 1.3 DSi IMA - najniższa masa własna w gamie. Plik specyfikacji civic 2026 warto sprawdzić przed podjęciem decyzji o zakupie, aby uzyskać pełne dane techniczne danej wersji.
- Rok produkcji - wersje 2017-2026
- Przebieg - maksymalnie 200 tys. km na używanym
- Silnik - sprawdź typ: 1.3 DSi IMA, 1.5 Turbo, 1.6 i-DTEC
- Skrzynia biegów - dostępne 1-9 biegów
- Masa własna - od 883 kg do 1368 kg
- Zużycie paliwa - zależne od silnika i trybu jazdy
- Dokumentacja - cennik, specyfikacje, etykiety opon
DŁUGOŚĆ I SZEROKOŚĆ CIVIC SEDAN OD 8. DO 10. GENERACJI [MM]
Redakcja Kierowca.org · wszystkie artykuły